영암서킷 썸네일형 리스트형 카레이서 강민재, 포뮬러 르노 2.0 테스트 주행 카레이서 강민재, 포뮬러 르노 2.0 테스트 주행추가영상@ 영암 코리아인터내셔널서킷2011년 7월 더보기 카레이서 강민재 영암F1서킷 포뮬러 르노 2.0 연습일기 PART 2 – Practice 드디어 본격적인 연습주행에 들어가는 월요일. 9시부터 연습에 들어갈 계획이었지만 경기장 내 배수로 작업과 전날 행사 관련 소품들의 철수 작업이 진행되고 있어 오후까지 기다려야 했습니다. 그래서 서킷을 한 바퀴 걸으며 노면 상태도 파악하고, 코스를 분석하며 주행 라인을 떠올려보기도 했습니다. 스타트라인부터 피니시라인까지 두발로 직접 걸어보기는 처음이었습니다. 첫째 날 주행 - 총 4타임 처음이다 보니 주행할 때 시야도 좁고, 왼발로 브레이크를 밟는 기술을 익혀야 했습니다. 방법은 익히 알고 있었지만 실제 포뮬러 머신을 타며 사용해보는 것은 이번이 처음이었습니다. 왼발로 브레이크를 밟고 시프트 다운과 동시에 오른발로 악셀 페달을 밟는 것인데, 익숙치 않아 소심하게 밟아서 엔진.. 더보기 2010 Grand Touring - MinJae KANG 2010 GT 마스터즈 엘리사 종목 2010년초에는 지피코리아 기자로 잠시 활동하면서 킥스PAO팀 김동은 선수의 일본 포뮬러4 대회 취재차 일본도 두 차례 다녀왔습니다. 옆에서 김동은 선수를 지켜보면서 속으로 정말 많이 응원했습니다. 그 환경이 부럽기도 했고 나도 빨리 포뮬러 머신에 다시 오르고 싶다는 생각이 간절하더군요. 이후 신생팀 포스레이싱팀과 계약해 2010 GT 마스터즈 시리즈에 참가하기로 결정했습니다. 원래 대회 최고종목인 500마력급 GT종목에 참가하려 했지만 경주차가 준비되지 않아 엘리사 종목에 우선 참가하기로 했습니다. 처음 접하는 원메이크(동일차종) 경주차에 적응하기가 정말 힘들었습니다. 2700cc 배기량 덕분에 가속은 좋은 것 같은데 기어 조작감도 이상하고 코너링이 정말... 왜 대.. 더보기 카레이서 강민재 - 수프라 GT 2010 모터스포츠 그랜드 페스티벌 전라남도 영암 코리아인터내셔널서킷(KIC) 카레이서 강민재 포스레이싱팀 POS 도요타 수프라 GT 더보기 카레이서 강민재 - 수프라 GT 인캠영상 2010 모터스포츠 그랜드 페스티벌 전라남도 영암 코리아인터내셔널서킷(KIC) 코스인부터 직선구간 부스트 세팅에 이은 웜업주행입니다. 카레이서 강민재 포스레이싱팀 POS 도요타 수프라 GT 더보기 이전 1 다음
