도요타 썸네일형 리스트형 카레이서 강민재 - 2010 GTM 4전 결승 스타트 2010 GT마스터즈 제4전 태백레이싱파크 GT머신 제작완료 후 나선 첫 경기, 첫 결승스타트, 첫 바퀴 카레이서 강민재 GT 데뷔전 카레이서 강민재 포스레이싱팀 POS 도요타 수프라 GT 더보기 카레이서 강민재 - 수프라 GT 2010 모터스포츠 그랜드 페스티벌 전라남도 영암 코리아인터내셔널서킷(KIC) 카레이서 강민재 포스레이싱팀 POS 도요타 수프라 GT 더보기 2004 Sprint Kart - MinJae KANG 2004년초 코리아카트그랑프리 & 카트빌카트챌린지 2004년초 코리아카트그랑프리(KKG)와 카트빌카트챌린지(KKC)에 참가해 이렇다 할 성적을 내지 못했습니다. 2003년에 대입준비로 1년 쉬고 대입 후 새 카트와 레이싱수트 등을 마련하고 다시 시작한다는 마음가짐으로 경기에 나섰지만 경기운영이나 머신컨트롤이 마음먹은대로 잘 되진 않았습니다. 한단계 높은 급의 엔진에도 적응을 잘 못했구요. 그래서 나름대로 이런저런 고민들을 많이 하던 시기였습니다. 일본 스즈카서킷레이싱스쿨-포뮬러(SRS-F) 수료 2003년 12월에 면허를 딴 후 수동변속기를 제대로 만져본적도 없는채로 5월 포뮬러머신이라는 것을 접하게 됐습니다. 그것도 일본이라는 모터스포츠 선진국에서. F1이 열리는 서킷의 바로 옆에서. 포뮬러엔조이라는 .. 더보기 이전 1 다음
